Opis
Tehničke karakteristike
Увођење производа
|
Ставка |
Реацх Труцк |
|
центар оптерећења |
500мм |
|
Међуосовинско растојање |
1510мм |
|
Величина виљушке |
1070*35*100мм |
Детаљи о производу
- Тхе Електрични виљушкар са дометом 1.5 користи ЛЕД предња светла са извором хладног светла, која штеде енергију и практична су, а опремљена је ретровизорима са широким углом и јединственом технологијом апсорпције удара, што побољшава могућност возила. Стандардно је опремљен уређајем за брзу замену акумулатора са бочним повлачењем, који се може прилагодити непрекидном раду виљушкара.
Опциона конфигурација
Удобност рада
- Дизајн седишта: Током рада, оператер може да седи на седишту возача, што обезбеђује већу удобност и додатни вид, а смањује замор изазван дуготрајним радом. Погодан је за окружење у коме особље ради дуже време и побољшава радну ефикасност.
- Лако руковање: Контролни систем електричног виљушкара са дохватом 1,5 је веома интуитиван. Одговарајући оператер може да изврши подизање, померање, управљање и друге операције преко једноставних контролних уређаја (као што су џојстици, дугмад, итд.) током рада. Једноставан је за употребу и једноставан за коришћење.
Висока сигурност
- Снажна стабилност: Дизајн који се креће напред може побољшати стабилност виљушкара, посебно када се ради са тешким теретима. Током руковања, виљушкар није склон превртању или нестабилности, што обезбеђује безбедност особља.
- Дизајн са ниским тежиштем: Батерија електричног виљушкара се обично поставља у нижи положај, што помаже у одржавању ниског центра гравитације виљушкара, побољшању његове стабилности и смањењу ризика од превртања.
- Платформа за вожњу против клизања: Погонска платформа виљушкара је обично дизајнирана као површина против клизања како би се осигурало да је оператер сигуран и стабилан током рада.
Лако одржавање
- Једноставна замена батерије: Батерија електричног виљушкара са дометом од 1,5 је обично дизајнирана тако да се лако раставља и замењује, смањујући потешкоће поправке и одржавања.
- Једноставна структура: Структура електричног виљушкара је релативно једноставна, са ниском стопом кварова и ниским дневним трошковима одржавања.
Техничке спецификације
| Тип јарбола | Максимална висина виљушке | Јарбол спуштен | Јарбол продужен | Фрее Лифт | ||
| Симплекс или дуплекс јарбол (2 фазе) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| Триплек јарбол (3 степена потпуно бесплатно подизање) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| Модел | НКС-4210 | НКС-4315 | НКС-4420 | |||
| Перформансе | Максимална носивост | кг | 1000 | 1500 | 2000 | |
| центар оптерећења | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимална висина подизања | H3 | мм | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Дужина досега | E | мм | 570 | 570 | 570 | |
| Угао нагиба (горе/доле) | дег | степен | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Брзина путовања (без терета) | км/х | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Брзина путовања (са теретом) | км/х | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Брзина дизања (без оптерећења) | мм/с | 115 | 115 | 115 | ||
| Брзина дизања (са оптерећењем) | мм/с | 92 | 92 | 92 | ||
| Брзина спуштања (без оптерећења) | мм/с | 173 | 173 | 173 | ||
| Брзина спуштања (са оптерећењем) | мм/с | 530 | 530 | 530 | ||
| Могућност нагиба (без оптерећења) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Могућност нагиба (са оптерећењем) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Сервисна тежина (са батеријом) | кг | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| Димензије | Укупна дужина рама без дужине виљушке и дужине највећег дохвата | L | мм | 1890 | 1890 | 1890 |
| Укупна дужина рама без дужине виљушке без максималног дохвата са развијеном платформом |
мм | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| Укупна дужина укључујући дужину виљушке искључујући дужину дохвата | G | мм | 2420 | 2420 | 2420 | |
| Укупна дужина укључујући максималну дужину | G1 | мм | 2950 | 2950 | 2950 | |
| Укупна ширина оквира | B | мм | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Укупна висина када је јарбол спуштен на најниже | H1 | мм | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Укупна висина при подизању на највише | H4 | мм | 2636 | 2636 | 2641 | |
| Међуосовинско растојање | Y | мм | 1510 | 1510 | 1510 | |
| Величина виљушке | мм | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Подесиви опсег спољне ширине виљушке | R | мм | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Висина виљушке када је виљушка спуштена на најниже | S | мм | 60 | 60 | 65 | |
| Мин. клиренс | мм | 55 | 55 | 55 | ||
| Теоријска ширина минималног пролаза за слагање под правим углом | Астс | мм | 2640 | 2640 | 2640 | |
| Минимални радијус окретања (без платформе) | Ва | мм | 1771 | 1771 | 1771 | |
| Минимални радијус окретања (са платформом) | Вал | мм | 2193 | 2193 | 2193 | |
| Висина штитника изнад главе | мм | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| Тире | Предњи точак | мм | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Погонски точак | мм | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Точак | мм | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Материјал точка | полиуретан | |||||
| Електричне компоненте | Тип погонског мотора | Мотор серије АЦ | ||||
| Називна снага | кв | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Тип мотора за подизање | Мотор серије ДЦ | |||||
| Називна снага | кв | 3 | 3 | 3 | ||
| Батерија | Волтаге | V | 24 | |||
| Капацитет | АХ | 210 | 210 | 240 | ||
| Тежина | кг | 195 | 195 | 222 | ||
| ● Са технолошким иновацијама, конфигурација и параметри нашег производа ће наставити да се мењају без претходне најаве; ако постоји било каква сумња, конкретна потврда наше међународне трговине ће преовладати; |
||||||
Тецхницал Параметерс
| Тип јарбола | Максимална висина виљушке | Јарбол спуштен | Јарбол продужен | Фрее Лифт | ||
| Симплекс или дуплекс јарбол (2 фазе) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| Триплек јарбол (3 степена потпуно бесплатно подизање) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| Модел | НКС-4210 | НКС-4315 | НКС-4420 | |||
| Перформансе | Максимална носивост | кг | 1000 | 1500 | 2000 | |
| центар оптерећења | Q | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Максимална висина подизања | H3 | мм | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Дужина досега | E | мм | 570 | 570 | 570 | |
| Угао нагиба (горе/доле) | дег | степен | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Брзина путовања (без терета) | км/х | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Брзина путовања (са теретом) | км/х | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Брзина дизања (без оптерећења) | мм/с | 115 | 115 | 115 | ||
| Брзина дизања (са оптерећењем) | мм/с | 92 | 92 | 92 | ||
| Брзина спуштања (без оптерећења) | мм/с | 173 | 173 | 173 | ||
| Брзина спуштања (са оптерећењем) | мм/с | 530 | 530 | 530 | ||
| Могућност нагиба (без оптерећења) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Могућност нагиба (са оптерећењем) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Сервисна тежина (са батеријом) | кг | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| Димензије | Укупна дужина рама без дужине виљушке и дужине највећег дохвата | L | мм | 1890 | 1890 | 1890 |
| Укупна дужина рама без дужине виљушке без максималног дохвата са развијеном платформом |
мм | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| Укупна дужина укључујући дужину виљушке искључујући дужину дохвата | G | мм | 2420 | 2420 | 2420 | |
| Укупна дужина укључујући максималну дужину | G1 | мм | 2950 | 2950 | 2950 | |
| Укупна ширина оквира | B | мм | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Укупна висина када је јарбол спуштен на најниже | H1 | мм | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Укупна висина при подизању на највише | H4 | мм | 2636 | 2636 | 2641 | |
| Међуосовинско растојање | Y | мм | 1510 | 1510 | 1510 | |
| Величина виљушке | мм | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Подесиви опсег спољне ширине виљушке | R | мм | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Висина виљушке када је виљушка спуштена на најниже | S | мм | 60 | 60 | 65 | |
| Мин. клиренс | мм | 55 | 55 | 55 | ||
| Теоријска ширина минималног пролаза за слагање под правим углом | Астс | мм | 2640 | 2640 | 2640 | |
| Минимални радијус окретања (без платформе) | Ва | мм | 1771 | 1771 | 1771 | |
| Минимални радијус окретања (са платформом) | Вал | мм | 2193 | 2193 | 2193 | |
| Висина штитника изнад главе | мм | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| Тире | Предњи точак | мм | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Погонски точак | мм | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Точак | мм | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Материјал точка | полиуретан | |||||
| Електричне компоненте | Тип погонског мотора | Мотор серије АЦ | ||||
| Називна снага | кв | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Тип мотора за подизање | Мотор серије ДЦ | |||||
| Називна снага | кв | 3 | 3 | 3 | ||
| Батерија | Волтаге | V | 24 | |||
| Капацитет | АХ | 210 | 210 | 240 | ||
| Тежина | кг | 195 | 195 | 222 | ||
| ● Са технолошким иновацијама, конфигурација и параметри нашег производа ће наставити да се мењају без претходне најаве; ако постоји било каква сумња, конкретна потврда наше међународне трговине ће преовладати; |
||||||