Opis
Tehničke karakteristike
Увођење производа
|
Ставка |
Стацкер |
|
Максимална висина подизања |
1600мм |
|
центар оптерећења |
600мм |
|
Укупна дужина оквира |
800мм |
|
Укупна ширина оквира |
800мм |

Детаљи о производу
- Овај виличар са палетама је опремљен системом електричног погона високих перформанси, а његов мотор је попут снажног срца, способног да доследно даје моћну снагу.
- Чак и када је у питању терет тежине до 1,6 тона, њиме се може лако руковати, било на равној површини или на благом нагибу, како би се обезбедио ефикасан рад виличара и несметано обављање задатака као што су подизање, руковање, и слагање робе.
Кључне карактеристике
Прецизно искуство контроле
- Његов систем управљања је дизајниран са изузетном прецизношћу и веома је флексибилан за руковање. Може да постигне веома мали радијус окретања, омогућавајући му да слободно путује чак и у уским магацинским пролазима, значајно побољшавајући искоришћеност складишног простора. Оператери могу лако да контролишу правац виличара и прецизно испоруче робу на назначену локацију.
- Покрети подизања и нагиба виљушке су прецизни и глатки, захваљујући прецизном хидрауличном систему управљања. Може постићи фино подешавање на милиметарском нивоу, тако да се роба може прецизно поставити на полице различитих висина и положаја, обезбеђујући уредно и стабилно слагање, што у великој мери побољшава стопу искоришћености складишног простора и сигурност складиштења терета.

Поуздане гаранције безбедности
- Овај електрични слагач је опремљен низом комплетних сигурносних уређаја. Дугмад за кочење у случају нужде, системи за заштиту од преоптерећења, крајњи прекидачи итд. су лако доступни. У случају нужде или преоптерећења, напајање се може брзо прекинути како би се зауставило рад опреме, ефикасно штитећи безбедност оператера и робе.
- Структура каросерије је чврста и стабилна, направљена од челика високе чврстоће, и подвргнута је строгој инспекцији квалитета и фином процесу обраде. Може да издржи велику тежину и ударну силу, и није склона деформацијама и превртању током процеса слагања, пружајући солидну и поуздану гаранцију за рад за оператера.

Удобан ергономски дизајн
- Дизајн ручице за руковање овог палетног виличара у потпуности узима у обзир принцип ергономије, а рукохват је удобан и природан. Распоред тастера за рад је разуман, што је погодно за оператера за обављање различитих операција. Чак и ако се користи дуже време, није лако изазвати замор, чиме се ефикасно побољшава радна ефикасност.
- Структурни дизајн целог возила пружа добру визију за руковаоца. Било да се ради о роби испред или околном окружењу, то се може јасно видети, што је погодно за оператера да прецизно процени радну удаљеност и простор, у великој мери смањујући вероватноћу грешака у раду и несрећа.
Лако одржавање и издржљив квалитет
- Дизајн структуре ходајућег електричног слагача је једноставан и разуман, и врло га је лако свакодневно чистити, проверавати и одржавати. Компактан распоред сваког дела олакшава особљу за одржавање поправку и замену, смањујући трошкове одржавања и временске трошкове.
Техничке спецификације
| НКС{0}}/НКС-1691 | |||||||
| Модел | НКС-1689 | НКС-1691 | |||||
| Перформансе | Максимална носивост | кг | 1600 | 1600 | |||
| Центар оптерећења | Q | мм | 600 | 600 | |||
| Максимална висина подизања | H3 | мм | 1600 | 1600 | |||
| Брзина путовања (без терета) | км/х | 5.2 | 5.2 | ||||
| Брзина путовања (са теретом) | км/х | 4.8 | 4.8 | ||||
| Брзина дизања (без оптерећења) | мм/с | 121 | 121 | ||||
| Брзина дизања (са оптерећењем) | мм/с | 81 | 81 | ||||
| Брзина спуштања (без оптерећења) | мм/с | 105 | 105 | ||||
| Брзина спуштања (са оптерећењем) | мм/с | 103 | 103 | ||||
| Могућност степеновања (без преузимања) | % | \ | \ | ||||
| Могућност степеновања (са оптерећењем) | % | \ | \ | ||||
| Сервисна тежина (са батеријом) | кг | 656 | 656 | ||||
| Укупна дужина оквира | мм | 1896 | 1896 | ||||
| Укупна дужина рама (са платформом) | мм | \ | \ | ||||
| Димензије | Укупна ширина оквира | B | мм | 800 | 800 | ||
| Укупна висина када је јарбол спуштен на најниже | H1 | мм | 2090 | 2090 | |||
| Укупна висина када је јарбол подигнут на највише | H4 | мм | 2090 | 2090 | |||
| Међуосовинско растојање | Y | мм | 1328 | 1328 | |||
| Дужина виљушке | мм | 1150 | 1150 | ||||
| Спољна ширина виљушке | B1 | мм | 680 | 680 | |||
| Форк инсидевидтх | B2 | мм | 340 | 340 | |||
| Дебљина виљушке | мм | 65 | 65 | ||||
| Висина виљушке када је виљушка спуштена на најниже | мм | 90 | 90 | ||||
| Мин. клиренс | мм | 15 | 15 | ||||
| Теоријска ширина минималног пролаза за слагање под правим углом (1200к1000) | Астс | мм | 2415 | 2415 | |||
| Минимални радијус окретања | Ва | мм | 1540 | 1540 | |||
| Минимални радијус окретања (са платформом) | Вал | мм | \ | \ | |||
| Тире | Предњи точак | мм | 85*70 | 85*70 | |||
| Дривевхеел | мм | 210*75 | 210*75 | ||||
| Точак | мм | 130*55 | 130*55 | ||||
| Материјал точка | полиуретан | ||||||
| Електричне компоненте | Тип погонског мотора | Мотор серије ДЦ | |||||
| Називна снага | кв | 0.75 | 0.75 | ||||
| Тип мотора за подизање | Мотор серије ДЦ | ||||||
| Називна снага | кв | 2.2 | 2.2 | ||||
| Батерија | Волтаг | V | 24 | 24 | |||
| Капацитет | АХ | 80 | 80 | ||||
| Тежина | кг | 26 | 26 | ||||
| ● Са технолошким иновацијама, конфигурација и параметри нашег производа ће наставити да се мењају без претходне најаве; ако постоји било каква сумња, конкретна потврда наше међународне трговине ће преовладати. |
|||||||
Тецхницал Параметерс
| НКС{0}}/НКС-1691 | |||||||
| Модел | НКС-1689 | НКС-1691 | |||||
| Перформансе | Максимална носивост | кг | 1600 | 1600 | |||
| Центар оптерећења | Q | мм | 600 | 600 | |||
| Максимална висина подизања | H3 | мм | 1600 | 1600 | |||
| Брзина путовања (без терета) | км/х | 5.2 | 5.2 | ||||
| Брзина путовања (са теретом) | км/х | 4.8 | 4.8 | ||||
| Брзина дизања (без оптерећења) | мм/с | 121 | 121 | ||||
| Брзина дизања (са оптерећењем) | мм/с | 81 | 81 | ||||
| Брзина спуштања (без оптерећења) | мм/с | 105 | 105 | ||||
| Брзина спуштања (са оптерећењем) | мм/с | 103 | 103 | ||||
| Могућност степеновања (без преузимања) | % | \ | \ | ||||
| Могућност степеновања (са оптерећењем) | % | \ | \ | ||||
| Сервисна тежина (са батеријом) | кг | 656 | 656 | ||||
| Укупна дужина оквира | мм | 1896 | 1896 | ||||
| Укупна дужина рама (са платформом) | мм | \ | \ | ||||
| Димензије | Укупна ширина оквира | B | мм | 800 | 800 | ||
| Укупна висина када је јарбол спуштен на најниже | H1 | мм | 2090 | 2090 | |||
| Укупна висина када је јарбол подигнут на највише | H4 | мм | 2090 | 2090 | |||
| Међуосовинско растојање | Y | мм | 1328 | 1328 | |||
| Дужина виљушке | мм | 1150 | 1150 | ||||
| Спољна ширина виљушке | B1 | мм | 680 | 680 | |||
| Форк инсидевидтх | B2 | мм | 340 | 340 | |||
| Дебљина виљушке | мм | 65 | 65 | ||||
| Висина виљушке када је виљушка спуштена на најниже | мм | 90 | 90 | ||||
| Мин. клиренс | мм | 15 | 15 | ||||
| Теоријска ширина минималног пролаза за слагање под правим углом (1200к1000) | Астс | мм | 2415 | 2415 | |||
| Минимални радијус окретања | Ва | мм | 1540 | 1540 | |||
| Минимални радијус окретања (са платформом) | Вал | мм | \ | \ | |||
| Тире | Предњи точак | мм | 85*70 | 85*70 | |||
| Дривевхеел | мм | 210*75 | 210*75 | ||||
| Точак | мм | 130*55 | 130*55 | ||||
| Материјал точка | полиуретан | ||||||
| Електричне компоненте | Тип погонског мотора | Мотор серије ДЦ | |||||
| Називна снага | кв | 0.75 | 0.75 | ||||
| Тип мотора за подизање | Мотор серије ДЦ | ||||||
| Називна снага | кв | 2.2 | 2.2 | ||||
| Батерија | Волтаг | V | 24 | 24 | |||
| Капацитет | АХ | 80 | 80 | ||||
| Тежина | кг | 26 | 26 | ||||
| ● Са технолошким иновацијама, конфигурација и параметри нашег производа ће наставити да се мењају без претходне најаве; ако постоји било каква сумња, конкретна потврда наше међународне трговине ће преовладати. |
|||||||





