Принцип рада багера углавном се заснива на синергији хидрауличког система и механичке структуре. Основне компоненте багера укључују мотор, хидрауличну пумпу, контролни вентил, цилиндар и кашику. Мотор обезбеђује снагу, хидраулична пумпа претвара снагу мотора у хидрауличку енергију, контролни вентил се користи за подешавање смера протока и притиска хидрауличног уља, а цилиндар покреће кашику за обављање различитих радњи путем хидрауличке енергије.
Конкретно, радни процес багера је следећи: Покретање мотора: Снага багера долази од снажног дизел мотора, који обезбеђује снагу потребну за целу машину. Рад хидрауличног система: Мотор покреће хидрауличну пумпу, која претвара механичку енергију у хидрауличну енергију, подешава смер протока и притисак хидрауличког уља кроз контролни вентил и на крају покреће цилиндар и кашику за обављање различитих радњи. Продужење и увлачење цилиндра омогућавају стрели, руци и кашики да заврше операције као што су ископавање, утовар и истовар. Контрола ручице за рад: Возач контролише различите радње багера преко ручице за управљање, а замах ручице за управљање чини да се хидраулички систем прилагоди у складу с тим, тако да реализује различите функције багера.
Поред тога, дизајн багера омогућава да стабилно ради на неравном терену. Ланац гусеничара обезбеђује снажно трење при хватању, а гусеничарски ваљци играју улогу фиксирања и подршке, обезбеђујући да багер може стабилно да ради на различитим теренима.